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銀行推線上信貸可轉他行帳戶中央社中央社 – 2015年9月24日 下午1:47
（中央社記者蔡怡杼台北24日電）搶攻金融3.0，各大銀行紛紛推出線上申辦信用貸款服務，其中，花急需現金週轉旗銀行首創撥款至申請人國內任一同名帳戶，自8月底上路迄今，已有3急需現金週轉成信貸來自線上。
在金融監督管理委員會的業務開放下，目前銀行主要提供既有客戶線上信貸服務，其中，花旗銀行提供信用卡卡友且申辦過信貸或存款客戶，採固定式利率的線上信貸申辦服務。
花旗銀行線上信貸額度最低新台幣5萬元、最高200萬元，最長貸款期限4年，提供特色包含：5分鐘完成申辦、雙重簡訊OTP驗證、線上試算申辦額度與條件、可撥款至申請人國內同一帳戶、最快60分鐘完成撥款。
此外，中國信託銀行線上信貸則是額度最高300萬元、貸款年限7年，提供24小時線上申請，於營業時間內最快8小時可線上撥款，前3期利率一律1.68%、第4期起為定儲利率指數+1.61%起機動計息。
國泰世華也提供卡友線上信貸申辦服務，最快一天核貸，且申貸後還有一個月的考慮期，前6月採固定利率為1.98%起，額度最高300萬元，最長可貸7年。
積極耕耘消金市場的玉山銀行也有提供線上申辦信貸服務，不過，額度最高為250萬元，利率為前低後高模式。
台北富邦銀行線上信貸服務也是最快一天內完成核貸，貸款額度最高300萬元，最長7年。
不過，理專提醒，信貸屬於無擔保放款，根據規定，包含信用卡、車貸、信貸等無擔保債務上限為月薪的22倍限制，也就是，民眾若有車貸或其他無擔保貸款時，可能影響信貸申辦的核准額度。
線上信貸 省時便利
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中時電子報作者記者陳碧芬、陳欣文╱台北報導 | 中時電子報 – 2015年9月25日 上午5:50
工商時報【記者陳碧芬、陳欣文╱台北報導】
民眾的短期資金需求，不必再翻小廣告、打地下錢莊電話，銀行業者表示，只要個人信用條件完善，直接在網路、線上提出申請，能夠在第一時間完成資金取得，繼玉山銀行、中信銀行的線上信貸申請，花旗（台灣）銀行開辦線上申請，強調信用卡友能在線上填寫資料，「免簽名、免寄回」，5分鐘內完成申貸手續。
根據金管會銀行局公布的最新數字，截至104年7月底，個人消費貸款餘額約為新台幣8,304億元，較去年同期的7,943億元成長逾4.5％。根據業者了解，信貸客群經常有時間壓力，數位族對時間也很敏感，線上信貸服務就需同時克服時間壓縮及文件審核的困擾。
玉山銀行表示，今年領先國內業界，提供個人信貸百分百線上化服務，核貸金額相較去年已成長將近20倍。
花旗開辦「信用貸款線上申請」，服務推出至今不到1個月，使用線上申貸的客戶數已達申貸服務總客戶量的三成，且比例持續升高，足見該服務符合客戶需求且廣為客戶所接受。
傳統上，申請信用貸款需當面對保、繳交文件的限制，花旗開辦「信用貸款線上申請」，完全因應數位族群，客戶只要能上網且手機能接收簡訊動態密碼OTP，不用出門就能線上申請信用貸款，不但解決客戶急需用錢的窘境，即使客戶人在異地同樣能提供資金周轉。
業者透露，日前曾發生台商赴大陸出差臨時急需資金的案例，所幸信用貸款線上申請，Ｕ由於花旗還具備了OTP驗證功能，因此才能順利協助客戶突破地理藩籬，解決用錢的燃眉之急。
玉山則推出個人信貸線上對保服務，符合資格的民眾從試算專屬額度利率、申貸到行員對保與審核撥款，都不再受限於時間和地點，在家即可百分百完成申貸，審核完成立即撥款。
最早上線的玉山銀行目前建置資料科學家團隊，結合大數據與創新金融服務，未來預計要把申請到核貸的時間縮短到4小時內，讓民眾有更好的貸款往來體驗。
花旗銀行則表示，經確認收件的申貸戶，最快在審核後60分鐘便能撥款，貸款額度最高可達新台幣200萬元，貴賓理財戶可以有300萬元的額外標準。好虧！買百萬車貸款未過 逾合約審閱期10萬訂金要不回
2015/09/26 21:09:00 友善列印友善列印
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影音訂閱:三立財經三立新聞
記者張昱傑、吳伊哲、林海全／綜合報導
買車下訂簽合約要多注意細節，否則可能買車不成就連訂金也拿不回來。台中一位葉先生要買一輛價值164萬的雙B試乘車，先付10萬訂金簽訂合約，沒想到車貸沒通過，車商以合約審閱期過了三天為由拒絕退回十萬訂金，讓葉先生覺得很不合理。但消保官提醒，消費者在購物時若有貸款的不確定性，最好在契約上註明事後可以退訂金，否則吃虧的還是自己。
賣百萬車貸款未過 10萬訂金要不回
▲車商幫葉新生辦車貸沒有過，十萬訂金居然退不回。
拿出汽車買賣合約書，家住台中的葉先生覺得很悶，今年6月他專程到桃園挑選價值百萬的雙B試乘車，當場簽約下訂付了10萬。沒想到車商幫他辦車貸最後沒有過，想拿回十萬訂金車商居然不給退。
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投訴者葉先生說：「當下要簽名的時候，就應該說貸款有過跟沒過，會影響到訂金的部分。」
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▲三天審閱期限，但是過了一個禮拜才通知貸款沒有過。
葉先生很不滿，他說車商以合約上，簽訂契約前應有三日審閱期為由，拒絕退還10萬訂金。他6月3日簽約，三天審閱期限，但是過了一個禮拜才通知貸款沒有過。葉先生質疑，難道擺明讓他吃虧無法退訂金。
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▲車商以合約簽訂契約前應有三日審閱期為由，拒絕退還10萬訂金。
葉先生說：「也是希望讓以後消費者做個警惕。」這輛百萬雙B車的試乘車，每輛比原價便宜至少三十萬。葉先生想撿便宜，現在卻連訂金也要不回，車商聲稱，訂金可以永久保留不是沒收。
賣百萬車貸款未過 10萬訂金要不回
中市消保官康馨壬表示：「貸款的部分可能因為我的貸款信用風險，不見得百分之百代得下來的時候，在契約裡跟業者先講好寫進契約裡。」
消保官指出，買車的訂金只要沒有超過車價百分之十，車商都可以沒收不會違法，車商不願受訪強調一切交由公司法務處理。（整理：實習編輯翁珮恒）
裕隆、裕融合體 搶陸中古車貸
2015年08月29日 04:10 黃琮淵／台北報導
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裕隆、裕融合體 搶陸中古車貸
裕隆董事長嚴凱泰（本報資料照片）
裕隆登陸補足最後一哩，拿下大陸首張純外資從事汽車金融特許業務的執照，將與同集團裕融企業共同出資25億元，瞄準中古車的融資分期市場，最快半年後通過複審後開業，正式宣告「產金合一」布局到位。
受此利多激勵，裕隆、裕融昨日股價跳空漲停鎖住，分別收在28.1元、71.6元，同集團中華車及裕日車股價也開紅盤慶祝。
大陸汽車金融業務屬非金融特許事業，銀監會迄今發出的執照僅有20張，由於須以汽車製造廠為主體才能申請，國內銀行跟租賃業者只能乾瞪眼，反倒讓裕隆後發先至。
對於執照到手，裕隆顯得相當低調，董事長嚴凱泰昨日主持集團中元普渡時，面對媒體追問也不做回應，主要考量還需經複審通過，確定開業之後再來談比較合適。
相較於大陸汽車金融業者都以新車貸款為主要業務，裕隆此次搶下汽車金融執照，是以「中古車業務」為特色項目，看好大陸每年新車銷售2500萬輛，中古車銷售蓄勢待發，2年前就積極為遞件準備。
原本外界以為，裕隆會以合資公司東風裕隆向銀監會遞件，不過因陸方並未限定要合資公司才行，加上裕隆在大陸還有其他事業，以裕隆為主體申請更具效益。
根據裕隆公告，新公司定名為裕隆汽車金融（中國）有限公司，資本額人民幣5億元（約新台幣25億元），其中裕隆出資約12.75億元持股51％，裕融出資12.25億元持股49％。
裕隆規畫將在杭州籌組新公司，初期從中古車融資分期業務切入，熟悉市場後，再逐步投入新車融資業務，集團轉投資東風裕隆、東南汽車等車廠有需要，都可以協助。(中國時報)貼心雇主 英星巴克供員工無息貸款
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發稿時間：2015/09/26 19:56 最新更新：2015/09/26 19:56
（中央社記者黃貞貞倫敦26日專電）為幫助年輕員工順利在英國租到住處，知名咖啡連鎖店星巴克宣布，將提供無息貸款，同時明年春天起將落實支付員工新的薪資標準，嘉惠數千名員工。
星巴克主管歐洲、中東及非洲市場的總經理恩斯柯夫（Kris Engskov）表示，昂貴的生活費是許多人最關心的事，目前在英格蘭的平均租屋押金為1226英鎊（1英鎊 = 50.251589 台幣）。
他說，星巴克超過半數的員工都是25歲以下，高額押金對他們的生活影響很大，因此決定和住屋慈善機構Shelter合作。
星巴克是第1個提供員工無息租屋押金貸款的私人企業，凡是在星巴克工作超過1年的員工即可提出申請，最高金額是每人的1個月月薪，申請貸款者再分12個月攤還。
另一方面，位在英國的星巴克分店明年4月起實施英國政府今年7月推出的「生活薪資」（Living wage），25歲以上的員工時薪提高到7.2英鎊，到2020年將再增加到9英鎊，預計有4500名員工受惠。1040926
房市寒冬 房貸與建築貸款年增率雙降
2015-09-25 20:59:25 中央社 台北25日電
中央銀行今天公布8月消費者貸款與建築貸款餘額統計，其中購置住宅貸款與建築貸款餘額年增率分別為2.93%與4.26%，各創下2年與19個月新低，顯見房市正處於寒冬狀態。
根據央行資料顯示，8月購置住宅貸款餘額為5兆9624億元，月增136.51億元，月增金額創4個月低；年增率2.93%，則創下2年來新低。新增購置住宅貸款餘額年增率創低，代表房市買氣觀望。
央行官員指出，觀察8月六都買賣移轉棟數，年增率與月增率均為負數；月增率部分，以桃園市衰退逾兩成最高，年增率則是新北市衰退24%最慘。
此外，根據財政部資料，代表房市交投情況的土增稅，8月徵起件數僅4萬9341件，年減5841件或10.6%，連17個月負成長，顯見房市交投確實清淡。
購置住宅貸款象徵房市下游景氣，下游交投急凍，也影響上游的建築貸款。據央行統計，8月建築貸款餘額1兆6556億元，月增23.46億元；年增率降為4.26%，創19個月來新低。
央行總裁彭淮南昨天指出，以投資為目的的房市交易正在減少中；央行官員今天也表示，六都買賣移轉棟數全面衰退，顯示房市交易看淡，投機需求明顯降溫，建商保守看待後市，推案態度轉趨審慎，導致建築貸款餘額成長趨緩。
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